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화물차 적재함 방음: 왜 지금 필요한가 화물차 적재함은 금속 패널 구조 특성상 진동·충격·접촉음이 그대로 증폭되기 쉽습니다. 이러한 소음은 장시간 운전자의 피로도와 인지 부하를 높이고, 의사결정 품질을 저하할 수 있습니다. 실제로 미국 NIOSH는 직업성 소음 노출의 권고한계(REL)를 8시간 85 dBA로 제시하며, 반복 노출 시 청력 저하와 안전 리스크가 커진다고 밝힙니다. 소음의 건강 영향은 WHO 환경소음 가이드라인에서도…